Hoe werkt het?
Team
Ben je gemotiveerd en lijkt het je leuk om in een sterke competitie samen met je team de strijd aan te gaan? Laat dit aan ons weten. Dat kan door contact op te nemen met Jasper (secretaris Nationaal Jeugdzeilplan) Ook indien je geen (compleet) team hebt maar wel geïnteresseerd bent in de mogelijkheden van Nationaal Jeugdzeilplan kun je contact opnemen met ons! Wij kunnen je helpen bij het vinden van een team.
Voorwaarden
Er zijn veel mogelijkheden. Maar natuurlijk zijn er ook een aantal voorwaarden. De belangrijkste lichten we onderstaand graag kort toe.
- Jullie worden onderdeel van een klasse die een gezonde strijd op het water combineert met
gezelligheid op de kant. We zijn immers geen professionals en zeilen voor onze hobby.
-Wij hebben state-of-the-art materiaal dat we graag heel netjes houden. Wij vragen daarom om zorgvuldig met het materiaal om te gaan.
Praktische zaken
Een aantal praktische zaken op een rijtje: 1) Het leasen van een boot voor een periode van een jaar is slechts EUR 900,- per jaar. De boot wordt geleased inclusief een wegtrailer, dektent, verzekering, de verplichte equipment en de benodigde meetbrieven en is volledig vaarklaar. 2) Het huren van de boot is exclusief zeilen. Er is echter, naast een aantal goede zeilmakers, ook een goede tweedehands markt voor Yngling zeilen. 3) De toegestane maximum massa is bij de meeste trailers 1300 kg. Dit betekent dat, afhankelijk van het ledig gewicht en het laadvermogen van de auto, er in veel gevallen zonder aanvulling op het B rijbewijs met de boot kan worden gereden.
Partners:
Friends:
Waarom Yngling?
Internationale klasse
Er varen Yngling teams overal ter wereld (Australie, VS, Noorwegen, Denemarken om er maar een paar te noemen. De klasse bestaat al meer dan 50 jaar, en is in 2004 en 2008 gebruikt als olympische vrouwenboot.
Van makkelijk tot heel technisch
De Yngling is een boot waarin je echt leert zeilen. Aan de ene kant is het een vrij makkelijke boot om mee te beginnen om te varen, maar je kunt er elke keer weer een stapje bij doen, tot het niveau waarop je heel erg technisch vaart. Alles wat je leert in de Yngling is ook toe te passen op de grotere kajuit-boten bijvoorbeeld.
Team
Je leert in de Yngling echt werken als geolied team. Je hebt iedereen nodig aan boord, en je hebt in elk rak weer een andere taak. Als je alle facetten, van teamplayer tot trimmaster jezelf eigen hebt gemaakt, zul je merken dat je, elke andere boot waarbij je aan boord stapt ineens een stuk makkelijker gaat varen.
Hoe ziet het eruit?
Hoe competatief is de klasse?
De Yngling klasse staat bekend om zijn zowel heel sociale als competitief karakter. We zijn een open klasse waar veel leeftijden samenkomen, van jong tot oud, en waar leren van elkaar voorop staat. We varen graag op het scherpst van de snede op het water, maar drinken daarna graag ook samen een drankje als we weer aan wal zijn.
- Leren van elkaar
- Competitief
- Sociaal
Het bestuur van de Stichting
Meet the teams & de boten!
Hoe werkt het? (De uitgebreide versie)
Mogelijkheden voor jou
Het Nationaal Jeugdzeilplan ondersteunt gemotiveerde en getalenteerde, maar onvoldoende gefortuneerde wedstrijdzeilers. Dat doen we door materiaal beschikbaar te stellen aan ambitieuze zeilers en door trainingen te organiseren op verschillende plaatsen in Nederland.
Heb je ambitie? Dan wil je natuurlijk in een kwalitatief goede competitie de strijd aan gaan met andere wedstrijdzeilers. Via het Nationaal Jeugdzeilplan is dat mogelijk. Wij beschikken over 18 state-of-the-art wedstrijd Ynglings. Jij kunt met één van deze boten een aantal seizoenen nationale en internationale wedstrijden varen. Samen met je team. Belangrijk: wat ons betreft staat plezier voorop en is ontspanning op de wal een vereiste.
Hoe
Ben je gemotiveerd en lijkt het je leuk om in een sterke competitie samen met je team de strijd aan te gaan? Laat dit aan ons weten. Dat kan door contact op te nemen met Jasper (secretaris Nationaal Jeugdzeilplan) via deze website of middels het sturen van een email naar jasper@nationaaljeugdzeilplan.nl. Graag je naam, adres, geboortedatum, telefoonnummer en zeilvereniging vermelden en indien voor handen ook graag de zeil cv’s van alle drie de teamleden. Bellen kan natuurlijk ook, dit kan naar het telefoonnummer 0628975220. Ook indien je geen (compleet) team hebt maar wel geïnteresseerd bent in de mogelijkheden van Nationaal Jeugdzeilplan kun je contact opnemen met ons! Wij kunnen je helpen bij het vinden van een team.
Misschien wil je eerst iets meer lezen over de teams die in een Yngling van het Nationaal Jeugdzeilplan varen of over de trainingsmogelijkheden. Ga gerust je gang.
Voorwaarden
Er zijn veel mogelijkheden. Natuurlijk zijn er ook een aantal voorwaarden. De belangrijkste lichten we onderstaand graag kort toe.
- Ambitieuze en gemotiveerde zeilers hebben een doel. Jij wilt met je team een bepaalde prestatie neerzetten. Wij gaan samen met jou kijken hoe we dit kunnen bereiken..
- Plezier en ontspanning op de wal staan voorop. Op het water wordt strijd geleverd. Daarna maken we er een feestje van. We zijn immers geen professionals en zeilen voor onze hobby.
- Er is in ieder geval één ding belangrijker dan wedstrijdzeilen: studeren en je school afmaken. Door de kalender niet te vol te maken, maken we het mogelijk het wedstrijdzeilen en studeren goed te combineren.
- Wij hebben state-of-the-art materiaal dat we graag in een topconditie houden.
Vanaf EUR 900,- varen jij en je team in een top boot van het Nationaal Jeugdzeilplan.
Praktische zaken
Een aantal praktische zaken op een rijtje:
- Het leasen van een boot is slechts EUR 900,- per jaar. De boot wordt geleased inclusief een wegtrailer, dektent, verzekering, de verplichte equipment en de benodigde meetbrieven en is volledig vaarklaar.
- Het huren van de boot is exclusief zeilen. Er is echter, naast een aantal goede zeilmakers, ook een goede tweedehands markt voor Yngling zeilen.
- De toegestane maximum massa is bij de meeste trailers 1300 kg. Dit betekent dat, afhankelijk van het ledig gewicht en het laadvermogen van de auto, er in veel gevallen zonder aanvulling op het B rijbewijs met de boot kan worden gereden.
- Conform de regels voor wedstrijdzeilen dient de stuurman te beschikken over een geldige startlicentie en dienen de bemanningsleden te beschikken over een bemanningslicentie
Varianten
We hebben in de loop van de jaren een aantal contractvarianten bedacht om de instap makkelijker te maken.
- Normaal contract: Veruit de meeste maken gebruik van het standaard contract van €900 per jaar
- Arrangement: Om een gevoel te krijgen voor de boot kun je een arrangement afsluiten van 3 evenementen waarvan een evenement tijdens of net na de zomer (dit jaar de Sportboat Cup), het ONK en de HRT.
- HRT: Je kunt voor de HRT ook los een Yngling huren voor €150. Dit bedrag krijg je als korting op een eventueel daar op volgend jaarcontract.
Schade?
Het overkomt ons allemaal wel eens, je vaart schade. Jammer maar geen probleem want de boten zijn goed verzekerd.
Hieronder staat de procedure die gevolgd moet worden bij een Schade.
- Schadeformulier wordt door de stuurman samen met de tegenpartij ingevuld, in ieder geval een duidelijke situatieschets (mag op een leeg vel dat later bij het schade formulier wordt bijgevoegd). Alles wat je niet weet (zoals bv polisnummer en naam verzekerde) laat je leeg en vullen wij later in.
- Wanneer de schade is ontstaan tijdens een wedstrijd moet geprotesteerd worden. Vraag daarbij om een schriftelijke uitspraak.
- Schadeformulier inclusief foto’s van de schade en de protestuitspraak naar info@heinruyten.com, penningmeester@ nationaaljeugdzeilplan.nl, en secretaris@nationaaljeugdzeilplan.nl.
- Team maakt een afspraak met Hein om een schaderapport (via de app) te maken.
- Offerte wordt door Hein gemaakt en gestuurd naar penningmeester en verzekering. (inclusief het rapport)
- Het team krijgt een factuur voor het schadebedrag tot maximaal het eigen risico (€500) van de penningmeester.
- Na akkoord verzekering maakt Hein de schade conform de offerte, eventueel na tussenkomst schade-expert.
- Penningmeester volgt schade op met verzekering ivm eventueel verhalen van de schade. Hij zal in ieder geval eens in de 2 maanden een update geven over de status.
- Wanneer de schade is verhaald krijgt het team een creditfactuur voor het schadebedrag tot maximaal het eigen risico (€500).
Het bestuur even voorstellen
Als Zeeuw, geboren en opgegroeid aan de Boulevard van Vlissingen loopt er zout water door mijn aderen. Altijd gezeild met mijn ouders en al vanaf mijn 7de jaar wedstrijden gevaren, nooit gestopt.Inmiddels zet ik mij al weer heel wat jaren in om mijn liefde voor de wedstrijdzeilsport over te brengen aan de generaties na mij.Ik krijg energie van op het water zijn, het meest complexe spelletje van weer, water, techniek, kiezen en behendigheid, het samen in weer en ontij rond de boeien raggen en dan het liefst met een jonge crew.Het NJZP is een krachtig en waardevol concept. Het is voor velen het begin van een hechte vriendschap, verkenning van vaarwateren en meer. Het biedt mij de mogelijkheid te doen waar ik blij van word.Binnen NJZP ben ik als voorzitter eindverantwoordelijk voor het resultaat en het functioneren van de stichting.Contact:06-53707045
Sinds ik kan lopen ben ik in zeilbootjes en Ynglings te vinden. Na jaren op grote boten te hebben gevaren ben ik in 2008 weer in de Yngling gestapt en heb hier vele jaren met veel plezier gezeild. Nu wat minder aan het zeilen maar nog steeds betrokken bij de Yngling.
Binnen het bestuur het contactpersoon voor de teams en geïnteresseerde.
Contact:
jasper@nationaaljeugdzeilplan.nl
06-28975220
Vanaf mijn geboorte ben ik met het zeilvirus besmet. In het begin een de zelfgebouwde Top van mijn vader. Toen begin jaren 70 de Yngling werd ingevoerd in Roermond, is mijn vader overgestapt van wedstrijdvaren in de 16 m2 naar de Yngling. Ik mocht van kleins af aan vaak meevaren, ook met wedstrijden.
Begin jaren 80 ben ik wat fanatieker gaan varen met de H 219, met Heinz en Pieter Knelissen. We hebben toen onder andere de WK’s van 1983 en 1984 gezeild in de Yngling in Kopenhagen en Geneve. Daarna is het wedstrijdzeilen op een lager pitje komen staan, studeren, trouwen, werk, kinderen, .....
Toen de kinderen aan hun zeilopleiding begonnen liep ik Herman Sijtsma en Bas van den Akker tegen het lijf bij de jeugdcommissie van Maas en Roer. Herman had de NED 1 (uit 1971) gekocht en we besloten een team te starten en weer wedstrijden te gaan varen. Dit doen we nu weer een aantal jaar met veel plezier.
Verantwoordelijk voor de financiële afhandeling en verplichtingen. Daarnaast ook verantwoordelijk voor de afhandeling van schades met de verzekering.
